השלב הבא ברפורמת התחבורה הציבורית בירושלים
13.08.2018
כרטיס הרב-קו שלך היה ריק כשעלית על האוטובוס? החל מספטמבר, הנסיעה שלך תהיה כפולה.
בשנים האחרונות מוביל משרד התחבורה רפורמה בתחבורה הציבורית, כדי לאפשר לנהג להתמקד אך ורק בנסיעה, מבלי שיהיה עליו להתמודד עם התשלום ולמלא את כרטיס "רב-קו" של הנוסעים. כחלק מתקופת ההסתגלות, ניתן היה בחודשים האחרונים לטעון את הרב-קו ב"חופשי יומי" או בנסיעה בודדת.
עם זאת, אפשרות זו מסתיימת החודש. החל מספטמבר, נוסע שעלה לאוטובוס בירושלים ללא כרטיס רב - קו אונליין' מוטען מראש, ייאלץ לרכוש מהנהג כרטיס רב-קו חד פעמי עם נסיעה בודדת בעלות של 5 שקלים. כי נוסע שלא דאג לטעון את הכרטיס לפני העלייה לאוטובוס יצטרך להוסיף 5 שקלים עבור הכרטיס החד פעמי שבו מוטבע הנסיעה מלבד העלות הרגילה של הנסיעה- 5.9 ש"ח, סה"כ ייאלץ הנוסע לשלם 10.9 על הנסיעה גם עם ברשותו כבר קיים כרטיס רב-קו.
במשרד התחבורה מסבירים כי לציבור בירושלים היה מספיק זמן להסתגל לשינויים וכי מספר התלונות שהתקבלו על השינויים החדשים היה נמוך. ונראה כי התנאים בשלים להשלמת הרפורמה. והחל מסוף החודש, מציינים במשרד התחבורה, מודיע כי לא ניתן יהיה לבצע שום סוג של הטענה אצל הנהג. אולם, מתוך התחשבות בפער הטכנולוגי של הקשישים, יוכלו הקשישים לרכוש כרטיס חד פעמי מהנהג ללא שינוי .
משרד התחבורה העמיד לרשות ציבור הנוסעים בתחבורה הציבורית מגוון רחב של אפשרויות טעינה של כרטיס הרב קו לפני העלייה לאוטובוס. ברחבי ירושלים נפרסו 400 נקודות הטענה שב-100 מהם ניתן לשלם אף במזומן ובשאר רק באשראי. בנוסף על כך, ניתן להטעין את הרב-קו במכשירי הכספומטים ברחבי ירושלים, בעמדות ההטענה ברכבת הקלה ובעשרות חנויות ברחבי העיר.
אופציה נוספת לטעינת הכרטיס היא לבעלי כרטיס עם שבב חכם דרך אפליקציית 'רב-קו אונליין' וכן במחשב באמצעות קורא כרטיסים.
חזרה לרשימה
בשנים האחרונות מוביל משרד התחבורה רפורמה בתחבורה הציבורית, כדי לאפשר לנהג להתמקד אך ורק בנסיעה, מבלי שיהיה עליו להתמודד עם התשלום ולמלא את כרטיס "רב-קו" של הנוסעים. כחלק מתקופת ההסתגלות, ניתן היה בחודשים האחרונים לטעון את הרב-קו ב"חופשי יומי" או בנסיעה בודדת.
עם זאת, אפשרות זו מסתיימת החודש. החל מספטמבר, נוסע שעלה לאוטובוס בירושלים ללא כרטיס רב - קו אונליין' מוטען מראש, ייאלץ לרכוש מהנהג כרטיס רב-קו חד פעמי עם נסיעה בודדת בעלות של 5 שקלים. כי נוסע שלא דאג לטעון את הכרטיס לפני העלייה לאוטובוס יצטרך להוסיף 5 שקלים עבור הכרטיס החד פעמי שבו מוטבע הנסיעה מלבד העלות הרגילה של הנסיעה- 5.9 ש"ח, סה"כ ייאלץ הנוסע לשלם 10.9 על הנסיעה גם עם ברשותו כבר קיים כרטיס רב-קו.
במשרד התחבורה מסבירים כי לציבור בירושלים היה מספיק זמן להסתגל לשינויים וכי מספר התלונות שהתקבלו על השינויים החדשים היה נמוך. ונראה כי התנאים בשלים להשלמת הרפורמה. והחל מסוף החודש, מציינים במשרד התחבורה, מודיע כי לא ניתן יהיה לבצע שום סוג של הטענה אצל הנהג. אולם, מתוך התחשבות בפער הטכנולוגי של הקשישים, יוכלו הקשישים לרכוש כרטיס חד פעמי מהנהג ללא שינוי .
משרד התחבורה העמיד לרשות ציבור הנוסעים בתחבורה הציבורית מגוון רחב של אפשרויות טעינה של כרטיס הרב קו לפני העלייה לאוטובוס. ברחבי ירושלים נפרסו 400 נקודות הטענה שב-100 מהם ניתן לשלם אף במזומן ובשאר רק באשראי. בנוסף על כך, ניתן להטעין את הרב-קו במכשירי הכספומטים ברחבי ירושלים, בעמדות ההטענה ברכבת הקלה ובעשרות חנויות ברחבי העיר.
אופציה נוספת לטעינת הכרטיס היא לבעלי כרטיס עם שבב חכם דרך אפליקציית 'רב-קו אונליין' וכן במחשב באמצעות קורא כרטיסים.
